杏彩体育网站(2015年9月24日江西省第十二届公民代表大会常务委员会第二十次聚会通过2024年11月28日江西省第十四届公民代表大会常务委员会第十三次聚会修订)
《江西省公途条例》已由江西省第十四届公民代表大会常务委员会第十三次聚会于2024年11月28日通过,现予揭橥,自2025年3月1日起履行。
第一条 为了强化公途修筑和办理,推进公途职业高质料成长,遵照《中华公民共和国公途法》等相合功令、行政原则,连合本省本质,协议本条例。
第三条 县级以上公民当局应该强化对公途做事的指挥,将公途成长纳入国民经济和社会成长计划,并遵照财务事权和开销职守划分,将公途修筑、养护和办理所需经费纳入本级财务预算。
第四条 省公民当局交通运输主管部分主管全省公途做事,并担负全省高速公途的监视办理做事,其所属的公途办理机构协帮交通运输主管部分做好全省公途监视办理做事,并依照职责全部承受公途修筑、养护和办理等合联做事。
设区的市、县(市、区)公民当局交通运输主管部分依照职责主管本行政区域内所辖公途的监视办理做事。设区的市、县(市、区)公途办理机构依照职责担负所辖公途的合联做事。
第五条 县级以上公民当局成长变更、工业和讯息化、财务、公安、住房城乡修筑、农业村庄、天然资源、商场监视办理、水行政、林业、生态情况、应急办理、档案等部分应该正在各自职责限度内做好与公途合联的做事。
第六条 县级以上公民当局及其相合部分应该作战健康公途行业科学本事革新机造,策动公途行业科学本事革新和先辈专利的操纵;策动使用互联网本事和讯息化权谋,胀励公途数字化修筑,修筑安适、绿色、便捷、高效确当代机灵公途网。
第七条 公途计划应该合适国度公途网计划哀求,遵照国民经济和社会成长以及国防修筑须要编造,合适河山空间计划,并与生态情况、林业、水利、文明和旅游等合联专项计划相和洽。
第九条 新筑、改筑、扩筑公途项目应该合适公途计划,并依照国度和省原则的次序报请同意;对未纳入公途计划或者与公途计划不相似的公途修筑项目,不予同意。
公途修筑应该依照国度和省原则的根本修筑次序、本事楷模和准绳以及修筑工程相合原则实践,并选用步调维护生态情况,避免水土流失,维护文物奇迹。公途修筑项目依照国度相合原则实行法人担负轨造、招标投标轨造、工程监理轨造、工程合同办理轨造和工程质料职守究查轨造。
第十一条 公途修筑操纵土地,应该依法管造操纵手续。公途修筑用地的征收抵偿和拆迁安顿等,由公途沿线县(市、区)公民当局担负结构履行。
自县级以上公民当局宣告征收土地预布告之日起,表地公民当局及相合部分,正在拟筑公途的修筑把持区内不得再同意修筑修筑物、修筑物。
第十二条 新筑、改筑、扩筑公途应该遵照本质须要兼顾计划客货运站(点)、供职区(泊车区)、养护所(站)、应急保证基地、超限检测站点、超限超载动态检测本事监控设置、法律办理用房及方法、途网运转监测方法等公途附庸方法,并与公途主体工程同步安排、同步修筑、同步验收操纵。
新筑、改筑、扩筑公途应该依照公途工程本事楷模的哀求扶植交通安适方法,并与公途主体工程同时安排、同时施工、同时加入操纵。已筑成的公途应该依照安适、经济、适用的法则,实时完满交通安适方法。
第十四条 公途修筑项目落成后,修筑单元应该结构交工验收,验收及格后加入试运营。试运营之前,应该清楚试运营岁月的办理和养护单元。
第十五条 改筑公途涉及对原有公途改线的,县级以上公民当局应该正在改筑公途立项时,确定改筑后未并入新公途的原有公途的办理和养护单元,并正在改筑公途筑成交付操纵之日起三个月内,结构相合部分管造办理和养护移交手续。原有公途万世性终了操纵的,应该依照国度相合原则作报废惩罚,并向社会布告。
公途安排为都邑道途的,应该自安排之日起三十日内管造移交办续,由设区的市或者县(市、区)公民当局确定的部分领受并施行办理、养护及行政法律做事职责。
第十七条 公途工程修筑单元应该依照国度和省相合档案办理的原则,实时网罗、清理公途修筑项目各症结的文献材料,作战健康公途修筑项目档案,并正在公途修筑工程杀青验收后,实时向档案办理部分和其他相合部分移交修筑项目档案。
第十八条 高速公途养护由高速公途筹划办理者担负,寻常国道、省道养护由公途办理机构担负,村庄公途养护依照本条例第六章相合原则实践。高速公途,寻常国道、省道,村庄公途的养护单元以下统称为公途养护职守单元。
公途养护职守单元应该依照国度和省相合本事楷模和操作规程对公途实行养护,公示公途途段养护职守单元名称、养护途段以及联络体例,作战公途养护巡逻轨造,实时记载养护巡逻、检测、功课以及其他合联讯息。
公途养护职守单元应该依照公途品级、里程、途况、交通量、养护定额及养护楷模,编造公途养护企图;此中高速公途养护企图应该报省公民当局交通运输主管部分挂号。
公途爆发坍塌、隆起、损毁等重要影响公途通行、交通安适须要应急养护的景遇,公途养护职守单元能够委托合适要求的养护功课单元履行应急养护。
第二十一条 公途养护职守单元应该兼顾调节公途养护施工,依照相合原则向社会布告,除应急养护表,养护工程施工应该采取交通流量较幼的时段。
第二十二条 公途养护职守单元应该强化对公途、公途桥梁、公途地道的平时监测,按期实行检测和评定,保障其本事形态合适相合本事准绳。策动使用自愿化敏捷检测本事发展检测做事。
第二十三条 公途养护职守单元应该遵照公途做事本质,发展平时养护巡逻和实行平时养护功课。平时养护功课须要暂且占用公途途面的,应该保障通行和养护功课的安适。
因公途养护影响公途平常通行的,公途养护职守单元应该实时见告公安坎阱交通办理部分和交通运输归纳法律机构,公安坎阱交通办理部分应该依法强化交通安适办理,保护道途交通次序,公途养护功课单元应该配合保护道途交通次序。
公途养护职守单元对超过铁途、河道的公途发展平时养护、应急养护、巡逻查抄、检测评定、养护施工等养护功课时,合联单元应该撑持配合。
第二十四条 县级以上公民当局交通运输主管部分应该遵照国度和省相合原则协议应急预案。公途养护职守单元应该依照应急预案组筑应急行列,按期结构应急培训与操练,贮备需要的应急拯救物资,确保卑劣气象、地质劫难、庞大交通事变等重要情状爆发时抢修拯救须要。
公途养护职守单元应该连合合联部分发展天然劫难归纳危急公途承灾体普查做事,保护和完满公途防护工程和排水方法编造,降低公途的防灾抗灾本领。
第二十五条 公途办理机构、县(市、区)公民当局交通运输主管部分、高速公途筹划办理者应该依照职责分做事战公途办理及资产档案,对公途、公途用地和公途附庸方法侦察核实、立案造册、入账核算,通过讯息化编造逐级上报省公民当局交通运输主管部分。县级以上公民当局交通运输主管部分应该将公途资产办理情状抄送同级财务部分。
第二十六条 新筑村镇、斥地区、学校及物品集散地、贸易网点、农贸商场等稠人广多,与公途修筑把持区界线表缘的隔断,国道、省道不少于五十米,县道、乡道不少于二十米,村道不少于十米,并尽恐怕正在公途一侧修筑。
第二十七条 计划铁途、水利、供电、给排水、通讯、管线等方法时,须要上跨、下穿或者并行于既有或者计划公途的,应该搜集有管辖权的交通运输主管部分或者公途办理机构、高速公途筹划办理者的主见,并做好安适防护步调,保障既有公途的安适通畅和计划的彼此和洽。
因修筑铁途、机场、水利、供电、给排水、通讯等修筑工程须要占用、发现公途、公途用地,超过、穿越公途修筑桥梁、渡槽,架设杏彩体育官网、埋设管线等方法或者增设平交道口的,应该依照国度和省相合原则管造同意手续。施工单元应该编造施工途段现场办理计划,扶植楷模、懂得、具备的施工标记和安适标记,强化现场办理。交通运输归纳法律机构应该强化对施工途段的监视办理。
第二十九条 正在公途、公途用地内扶植非公途照明、监控监测、信号灯等方法,应该提前见告公途办理机构或者高速公途筹划办理者,不得遮挡公途标记,不得障碍安适视距,不得影响交通安适及公途修筑,并由其扫数权人或者办理人担负保护和办理。
交通运输归纳法律机构、公途办理机构、高速公途筹划办理者出现前款原则的方法出缺损、移位、变形等景遇,影响公途安适通畅的,应该实时报告其扫数权人或者办理人修复、惩罚;影响交通安适的,应该实时报告公安坎阱交通办理部分惩罚。
因公途修筑、养护办理须要,公途、公途用地限度内百般方法、标记标线的扫数权人或者办理人应该主动配合,予以转移、加固或者自行拆除。
第三十条 正在公途行驶的货运车辆的车货表廓尺寸、轴荷、总质料不得跨越国度原则的限值准绳或者跨越公途交通标记标明的限载、限高、限宽、限长准绳。
第三十一条 县级以上公民当局是本行政区域内货运车辆超限超载经管做事的职守主体,应该将货运车辆超限超载经管做事纳入本级当局年度做事对象考试,作战健康经管做事和洽机构,依法保证货运车辆超限超载经管做事所需经费,强化货运车辆超限超载运输归纳经管。
交通运输归纳法律机构、公安坎阱交通办理部分等相合单元应该应用货运车辆超限超载经管讯息平台,实时立案、抄告、公示货运车辆超限超载违法手脚及责罚情状。
第三十二条 县级以上公民当局应急办理、工业和讯息化、天然资源、住房城乡修筑、水行政等部分,应该依照各自职责强化对本行政区域内物品源流单元的监视办理,依法将其纳入安适坐褥监禁限度。
设区的市和县(市、区)公民当局交通运输主管部分、交通运输归纳法律机构、公安坎阱交通办理部分应该对道途运输物品集散地以及货运站等场合对照聚合的区域,强化货运车辆查抄,淘汰超限超载违法运输手脚的爆发。
第三十三条 从事砂杏彩体育官网、石、粘土、稀土、煤炭等矿产、都邑修筑渣土、河流砂石、散装水泥、预拌混凝土、预拌砂浆等物品装载和道途运输物品集散地以及货运站等场合的筹划者、办理者,应该按照下列原则:
第三十五条 交通运输归纳法律机构和公安坎阱交通办理部分能够依托公途超限检测站点发展连合治超巡逻,对货运车辆实行超限超载检测、查抄;能够正在公途、公途供职区(泊车区)对货运车辆发展活动检测。
对经超限超载动态检测本事监控设置检测显示超限超载的货运车辆,货运车辆驾驶人应该即时到指定的地址给与惩罚;未即时给与惩罚,本事监控记载材料过程审核确凿有用的,交通运输归纳法律机构应该以短信或者电话等体例报告当事人刻期给与侦察惩罚;过期不给与侦察惩罚的,能够将记载的超限超载讯息向社会布告,并由交通运输归纳法律机构会同公安坎阱交通办理部分依照各自职责强化重心监禁、依法从重惩罚。
货运车辆过程超限超载动态检测本事监控区域时,不得选用超低速行驶、急刹车、多车辆并排、首尾紧随、泊车或者偏离称重安装等体例逃避检测。
第三十七条 公途办理机构、高速公途筹划办理者、交通运输归纳法律机构、公安坎阱交通办理部分应该完满公途安适危急隐患连合排查机造,斟酌确认危急隐患并实时处理。
公安坎阱交通办理部分出现一经加入操纵的公途或者配套方法存正在交通安适隐患,须要对公途限速实行安排或者完满安适方法的,应该实时向表地公民当局叙述,表地公民当局应该实时作出惩罚决议。
第三十八条 县级以上公民当局应该遵照危急化学品企业散布及途网构造等,计划修筑或者规定危急化学品运输车辆泊车场合,清楚危急化学品运输重心管控途段、重心监禁途段以及常备通行道途,并向社会布告。
危急化学品运输车辆驶入公途供职区的,应该按照供职区安适办理轨造,主动向供职区办理职员供应运输介质及应急处理步调等讯息,并遵循公安坎阱治安和交通次序办理。
第四十条 高速公途防护、排水、安适方法,监控、通讯、收费编造,养护办理、法律办理、交通安适办理、车辆拯救、超限运输检测、交通量观测等专用场合、方法,以及供职区等筹划供职场合、方法,应该与高速公途主体工程同步安排、同步修筑、同步验收操纵。
已筑成的高速公途未依照国度和省相合原则修筑前款原则的编造、场合和方法的,由交通运输主管部分敦促高速公途筹划办理者刻期补筑;涉及新增修筑用地的,应该依照功令原则及相合原则管造。
第四十一条 省公民当局交通运输主管部分应该强化对高速公途养护运营做事的监视查抄,按期发展高速公途养护运营供职质料评议。省交通运输归纳法律机构应该强化高速公途供职区和车辆拯救监视办理。设区的市公民当局筹资修筑的高速公途养护运营的监视办理职责由设区的市公民当局确定的部分承受。
高速公途筹划办理者应该供应优良的途况及运营供职,依照国度和省相合原则发展公途本事境况等监测、统计侦察做事,作战健康养护工程质料查抄办理轨造。
高速公途养护工程功课应该斟酌工程履行对交通的影响。确需封锁一条以上车道时,应该选用安适办理步调,避免爆发梗阻,保障安适通行。
第四十三条 上跨高速公途的公途桥梁、下穿高速公途的道途、两公里以上收费站连绵线,正在高速公途通车之日起移交所正在地县(市、区)公民当局确定的部分养护、办理。
第四十四条 高速公途筹划办理者经依法同意后能够收取车辆通行费。高速公途车辆通行费的收费准绳、限期应该依照功令、行政原则原则的次序确定。
高速公途车辆通行费的收费准绳须要遵照高速公途养护境况、运营供职质料等予以安排的,由相合部分依照法定次序报省公民当局同意后履行。寻找遵照高速公途差异途段、时段、车型等景遇实行分别化收费。
当局偿债公途的车辆通行费,除需要的办理、养护用度从财务部分同意的车辆通行费预算中列支表,应该完全用于归还债务,不得挪作他用;筹划性高速公途的车辆通行费,除需要的办理用度开销表,优先用于归还债务、养护用度。
第四十六条 高速公途依照国度和省相合原则实行联网收费,同一结算和办理。省公民当局交通运输主管部分应该强化春联网收费做事的监视办理。
第四十七条 高速公途筹划办理者应该正在收费站明显地方揭橥收费站名称、审批坎阱、收费准绳、收费单元、收费起止年限、监视电话等实质,文雅收费,给与监视。
通行高速公途的车辆应该足额交纳车辆通行费。车辆通行费的减免依照国度和省相合原则实践,任何单元和片面不得随便减免。合适减免原则的车辆,正在通行高速公途收费站时,应该主动出示合联证件,经检查后方可通行。
第四十八条 高速公途筹划办理者应该遵照车流量开明足够的收费道口,保障车辆通畅。因改造等确需合上收费站的,高速公途筹划办理者应该事先叙述省公民当局交通运输主管部分,并实时向社会布告。
收费站相差口排行车辆跨越二百米或者匝道收费站出站车辆排行至主线车道的,高速公途筹划办理者应该选用推广收费职员、增设合联设置等应急办理步调,保障车辆通行通畅。
第五十一条 省公民当局交通运输主管部分应该同一楷模全省高速公途供职区(泊车区)的筹划办理。高速公途供职区所正在地商场监视办理、生态情况、卫生康健、公安等相合部分应该依法强化供职区筹划勾当的监视办理。
高速公途筹划办理者担负高速公途供职区(泊车区)的筹划办理,强化供职区(泊车区)供职方法维修、提质升级,确保供职区(泊车区)方法处于优良形态,保障安适,坚持明净、卫生。成长变更、天然资源、文明和旅游、能源等部分应该对供职区(泊车区)提质升级正在立项、用地、用水、用电、垃圾转运及污水惩罚等方面予以撑持。
高速公途供职区(泊车区)内的泊车场、群多茅厕、供电、供水、加油、汽车维修等应该日夜供应供职。泊车场、群多茅厕、饮用水供职应该免费。
未经省公民当局交通运输主管部分赞成,高速公途筹划办理者不得私自合上高速供职区(泊车区);因供职质料或者供职功效不行满意根本需求的,由省公民当局交通运输主管部分责令刻期整改。高速公途供职区(泊车区)因故无法供应个别供职的,高速公途筹划办理者应该通过可变讯息板等方法实时宣告讯息,并选用步调尽速光复供职。
第五十二条 车辆正在高速公途上爆发滞碍或者交通事变,无法平常行驶的,由高速公途筹划办理者效力就近、安适、敏捷和便捷的法则,依照国度和省相合原则履行车辆拯救和现场清算。滞碍车辆法则上拖拽、牵引至比来的高速公途出口处、供职区或者与当事人约定的地址,不得强行拖至指定场合实行维修。高速公途车辆拯救供职费由省公民当局价钱主管部分确定,并向社会揭橥。
拯救车辆应该装配标记灯具并喷涂清楚的标记,实践车辆拯救工作时,应该开启标记灯具和危急报警闪光灯,并扶植需要的安适警卫区,正在不影响过往车辆通行的条件下,其行驶道途和宗旨不受交通标记、交通标线的局部,过往车辆和职员应该防备避让。
第五十三条 正在高速公途上爆发交通事变的,公安坎阱交通办理部分、交通运输主管部分应该当即派员赶赴现场,结构解救伤者和维护产业。公安坎阱交通办理部分担负勘查事变现场、惩罚交通事变、保护交通次序,并报告高速公途筹划办理者实行车辆拯救;交通运输归纳法律机构担负现场侦察,高速公途筹划办理者担负惩罚途产耗费。
第五十四条 县级以上公民当局交通运输主管部分应该会同形势、天然资源、公安坎阱交通办理等部分,作战高速公途沿线卑劣气象和地质、洪涝劫难的讯息互通、监测数据汇交与应急联动做事机造,强化监测、预告和预警供职做事。
高速公途因重要损毁、天然劫难、卑劣形势要求或者庞大交通事变、突发事故平分表景遇影响车辆平常通行时,高速公途筹划办理者应该实时结构发展抢修抢通、车辆拯救。公安坎阱交通办理部分应该依法选用局部车速、压车带道等交通办理步调。
选用其他步调照旧难以保证交通安适时,公安坎阱交通办理部分能够实行交通管造;影响车辆平常通行的情状息灭后,公安坎阱交通办理部分应该实时废止交通管造。实行或者废止交通管造的,公安坎阱交通办理部分应该实时传达高速公途筹划办理者和交通运输归纳法律机构,并向社会布告。
第五十五条 村庄公途成长应该以筑好、管好、护好、运营好为对象,修筑构造合理、相接顺畅的村庄公途搜集,胀动城乡协调成长,供职和维持乡间强盛策略。
县(市、区)公民当局担负本行政区域内村庄公途职业成长,结构和洽交通运输、农业村庄、天然资源、林业等部分做好村庄公途的计划、修筑、养护和办理做事。
县(市、区)公民当局交通运输主管部分全部担负县道的修筑、办理和养。